Novo Ecosport

A pioneira em utilitários esportivos compactos renova depois de 10 anos a Ecosport, antes baseada na versão nacional do Fiesta, agora baseada no New Fiesta (importado do México ate a versão 2012, a 2013 será produzida no Brasil) com linhas bem diferentes. De antigo só o nome e o estepe na tampa do portamalas. Com o objetivo de derrubar as vendas do Renault Duster nas versões básicas e intermediarias, e da Hyundai Tucson, nas versões topo de linha.

O design da Nova Ecosport mudou muito, o carro foi refeito por inteiro. Seu protótipo causou certo impacto por causa de seus traços futuristas. A nova grade, que é a marca registrada da Ford no momento, foi inspirada nos modelos da marca Aston Martin. O carro ficou mais arredondado, com traços avançados para época; Suas linhas vão além somente da estética para uma melhor aerodinâmica e um bom isolamento acústico.

O interior herdou o layout e alguns equipamentos do seu irmão New Fiesta. Conta com painel bicolor (preto e cinza claro) plante e comandos do CD Player em acabamento na cor prata. Ao entrar no carro o sistema de som logo chama atenção, seus comandos são dispostos de uma maneira diferente visando mais a aparência do que participado. Os bancos, quando revestidos em couro, possuem costura vermelha.

As cores disponíveis para o Novo Ecosport são as sólidas Branco Ártico, Preto Ebony e Vermelho Arpoador. As metálicas (R$ 1085) são Laranja Savana, Prata Enseada e Prata Riviera. Ha também as perolizada (R$ 1.262) Azul Marau e Cinza Camburi.

De série a Nova Ecosport traz abertura elétrica do portamalas, ajuste de altura e profundidade da coluna de direção, ajuste de altura do banco do motorista, ar condicionado, 20 portas-objeto, luzes de leitura dianteiras, porta- óculos, porta-luvas climatizado e também conta com o moderno sistema de som com 4 alto-falantes "Sync Media System" com visor de aproximadamente 3,5" que possui conexões via USB e Bluetooth.

O carro pode ser acrescido de equipamentos de acordo com a versão como sensor crepuscular e de chuva, chave inteligente, ar condicionado digital, bancos revestidos em couro, sensor de estacionamento, entre outros.

De série o carro traz sistema antifurto FORD PATS, air bags frontais para motorista e passageiro, apoios de cabeça e cintos retrateis de 3 pontos para todos passageiros, fixação de cadeirinhas ISOFIX e também o interessante sistema "SOS PORT CRASH" que em caso de colisão as portas se destravam e as luzes de emergência são acionadas automaticamente.

Air bags laterais e de cortina, ESC, alarme antifurto, freios ABS e auxilio de partida em declives estão presente nas versões mais caras.

O Novo Ecosport possui o motor 1.6 Sigma 16v Flex com potência de 110cv a gasolina e 115cv a etanol com consumo urbano de 7Km/l e 10,2Km/l e rodoviário de 8,4Km/l 12,2Km/l, etanol e gasolina respectivamente. Vai de 0 – 100 Km/h em 12,5 segundos.

Há também o motor 2.0 Duratec 16v Flex com potência de 141cv a gasolina e 147cv a etanol e consumo urbano de 7Km/l e 12Km/l e rodoviário de 10Km/l e 14Km/l, etanol e gasolina respectivamente. Vai de 0 – 100 Km/h em 10,7 segundos.

O câmbio manual com engates precisos e macios. O automático e mais econômico que o manual (motor 2.0). O motor 1.6 Sigma é o mais econômico de sua categoria segundo o INMETRO.

Ecosport S 1.6

A partir de R$ 54.800,00

Versão de entrada do Ford EcoSport equipada com motor Sigma 1.6L Flex, Faróis com LED, Para-choques na cor do veículo, Direção Elétrica, Ar condicionado, Vidros Dianteiros / Travas e Espelhos Elétricos, Sync com comandos de voz em português e Bluetooth, Air bag Duplo, Freios ABS, dentre outros itens de série.

Ecosport SE 1.6 Flex

A partir de R$ 57.990,00

Versão intermediária do Ford EcoSport equipada com motor Sigma 1.6L Flex, Faróis com LED, Parachoques na cor do veículo, Direção Elétrica, Ar condicionado, Vidros, travas e espelhos Elétricos, Sync com comandos de voz em português e Bluetooth, Air bag Duplo, Freios ABS, Faróis de Neblina, Bagageiro de Teto, Rodas de Aço Estilizadas dentre outros itens de série.

Ecosport FreeStyle 1.6 Flex

A partir de R$ 61.500,00

Versão FreeStyle do Ford EcoSport equipada com motor Sigma 1.6L Flex, vidros com 1 toque para cima e para baixo, SYNC com comandos de voz em português e Bluetooth, air bag duplo, freios ABS, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, sensor de estacionamento traseiro, faróis de neblina, bagageiro de teto, rodas de liga leve 16" dentre outros itens de série.

Ecosport FreeStyle 2.0 Flex

A partir de R$ 64.050,00

Pacote Visual FreeStyle, Rack de Teto com barras transversais, Rodas de Liga 16, Pacote Tecnologia: Computador de Bordo / Sensor de Estacionamento / Vidros Elétricos (1 toque p/ cima e p/ baixo) e Sensor anti-esmagamento / Fechamento Global / HLA: Assistente de Partida em Rampas / ESC: Controle eletrônico de Estabilidade / TCS: Controle de Tração

Ecosport SE 2.0 Powershift 2.0L Flex

A partir de R$ 64.960,00

Versão intermediária do Ford EcoSport equipada com motor Duratec 2.0L Flex, Transmissão automática POWERSHIFT de 6 velocidades, ESC (controle eletrônico de estabilidade e tração), HLA (assistente de partida em rampa), Faróis com LED, Direção Elétrica, Ar condicionado, Sync com comandos de voz em português e Bluetooth, Air bag Duplo, Freios ABS, Faróis de Neblina, Bagageiro de Teto, Rodas de Aço Estilizadas, dentre outros itens de série.

Ecosport Titanium 1.6 Flex

A partir de R$ 65.680,00

Versão completa do Ford EcoSport equipada com motor Sigma 1.6L Flex, Ar condicionado Digital, Sensor de Chuva, Acendimento Automático dos Faróis, Retrovisor Interno Eletrocrômico, Partida sem Chave (Ford Power), Acesso Inteligente através de sensores, Sync com comandos de voz em português e Bluetooth, Air bag Duplo, Freios ABS, controle de estabilidade e tração, Assistente de partida em rampas, Sensor de estacionamento traseiro, Rodas de Liga leve 16", dentre outros itens de série.

Ecosport Titanium 2.0 Flex

A partir de R$ 68.200,00

Versão completa do Ford EcoSport equipada com motor Duratec 2.0L Flex, Ar condicionado Digital, Sensor de Chuva, Acendimento Automático dos Faróis, Retrovisor Interno Eletrocrômico, Partida sem Chave (Ford Power), Acesso Inteligente através de sensores, Sync com comandos de voz em português e Bluetooth, Air bag Duplo, Freios ABS, controle de estabilidade e tração, Assistente de partida em rampas, Sensor de estacionamento traseiro, Rodas de Liga leve 16", dentre outros itens de série. (Pode ser acrescida do cambio automático POWERSHIFT)