Em 2002 a Fiat deu
início a produção do Stilo no Brasil, com a
missão de substituir o antigo Fiat Bravo e concorrer com os hatches
médios Volkswagen Golf e Chevrolet Astra. O Fiat
Stilo mostrou ser avançado em tecnologia por ser
nacional, tendo equipamentos que só carros importados tinham como
bancos elétricos*, ar condicionado digital Dual Temp®,
faróis de xenônio* e o famoso teto solar Sky
Window.
*Somente disponível para versão
Abarth
Em 2005
o Fiat Stilo estreou com o novo motor 1.8 8v Flex e em 2008 teve
a opção de ter câmbio automatizado
Dualogic®. Teve versões limitadas como a SP (em homenagem
aos 450 anos de São Paulo), Sporting (que veio a se tornar uma
versão fixa), Michael Schumacher, Schumacher Season e a BlackMotion
(também se tornou uma versão fixa).
Em 2010 a Fiat
anunciou o fim da produção do Fiat
Stilo no Brasil dando lugar ao Fiat Bravo.
O Fiat
Stilo tem um design esportivo, devido seu perfil baixo e largo.
A dianteira possui faróis retangulares e o capo possui dois vincos
tornando sua frente levemente invocada. A lateral possui uma linha de
desnível que passa pelas maçanetas até chegar
à traseira, os pequenos retrovisores complementam a aparência
esportiva do carro. A traseira possui faróis no formato de
paralelepípedos com contorno cromado e um grande vidro de vigia
traseiro.
O
interior do Fiat Stilo demonstra ser muito superior do que vários
carros produzidos hoje, os painéis das portas
são quase todo revestido por tecido, o painel central tem um bom
acabamento e com encaixes perfeitos, as “poltronas”
dianteiras possuem um confortável encosto de cabeça e a
vista para o céu com o enorme teto solar complementa o prazer de
dirigir o carro.
De série o Fiat Stilo vem
com travas elétricas com chave canivete e telecomando
para abertura e fechamento das portas e do porta-malas, vidros dianteiros
elétricos, ar condicionado, direção
elétrica com dois modos de condução, luzes de
leitura dianteiras e traseiras, saída de ar condicionado para
passageiros traseiros, computador de bordo com mostrador de temperatura
externa, limitador de velocidade e porta-luvas refrigerado.
De
acordo com a versão ou pacote de opcionais pode-se acrescentar ao
Fiat Stilo teto solar Sky Window, câmbio automatizado
Dualogic® com borboletas no volante, bancos revestidos em veludo ou
couro, mesa tipo avião a trás do banco dianteiro do
passageiro, sensor de estacionamento, vidros traseiros elétricos,
sistema de áudio Connect com 6 alto-falantes + Subwoofer, CD Player
MP3, conexão USB/iPod e Bluetooth, sensor crepuscular com follow me
home, sensor de chuva, rodas de liga leve de 17”, faróis
de xenônio* e banco do motorista com ajuste elétricos*.
*Disponível somente
na versão Abarth.
No
quesito segurança, o Fiat Stilo vem de série com
faróis e lanternas (traseiras) de neblina, cintos de
segurança dianteiros (com regulagem) e traseiros (laterais) de 3
pontos com pré-tensionadores e central traseiro subabdominal e
encostos de cabeça para todos ocupantes (5). Opcionalmente pode vir
com Airbags frontais e sidebags (airbags laterais), alarme antifurto (a partir
de 2008 o alarme é oferecido como acessório instalado nas
concessionárias Fiat) e Freios ABS.
