Em abril de 2001 a
Chevrolet começou a produzir a minivan Zafira, sendo a primeira
minivan de 7 lugares produzida no Brasil, com seu sistema Flex7 em que a
3ª fileira de bancos individuais pode ser rebatida ficando totalmente
no nível do assoalho do carro. A Chevrolet
Zafira utiliza a mesma plataforma do Chevrolet
Astra e inicialmente era disponibilizado em duas versões,
a básica (2.0 8v 116cv) e completa (2.0 16v 136cv). No final de 2001
(linha 2002) a lanterna traseira foi mudada para cor transparente no pisca
(antes era âmbar) e a versão completa foi batizada de CD.
Na linha 2003 foi introduzido o câmbio automático de 4
velocidades para as duas versões. Na linha 2005 houve um face-lift
na dianteira e um ano depois as versões foram renomeadas (Comfort,
Expression, Elegance e Elite, com câmbio automático para
as últimas três versões) e os motores 2.0 8v e
2.0 16v foram substituídos pelo motor 2.0 8v FlexPower de
121cv.
Em 2009
o motor da Chevrolet Zafira 2.0 8v FlexPower foi modificado e a
potência elevou para 140cv. Em julho de 2012
foi lançada a série especial Collection limitada a 500
unidades na cor cinza Rusk e acompanha chaveiro e manual personalizados e no
mesmo mês foi encerrada a produção da Zafira
totalizando 100.000 unidades produzidas.
O desenho da Chevrolet Zafira
é difícil de não agradar, possui linhas
elegantes e sóbrias e seu tamanho mostra ser estável e
seguro. A
dianteira possui
faróis horizontais levemente curvados, a grade frontal é
simples com um filete cromado e o capo segue a linha do para-brisa, com pequeno
desnível quase imperceptível. A lateral possui grandes
janelas permitindo uma boa iluminação no interior do carro,
os retrovisores são na cor do veículo e as barras de
proteção lateral são na cor cinza e possui
rodas diamantadas aro 16" de 7 raios. A traseira termina em 90º,
as lanternas são verticais e com a parte superior terminada em ponta,
a maçaneta do porta-malas pode ser na cor preta, do
veículo ou cromada.
O interior bicolor
cinza e preto da Chevrolet
Zafira é agradável, dando a
impressão de que espaço interno seja maior. O painel
possui acabamento macio de boa qualidade e os encaixes e costuras
são rentes sem rebarba. As maçanetas são
cromadas e os bancos são confortáveis em todos lugares do
carro.
Desde a
versão básica o Chevrolet Zafira vem de série
com acelerador eletrônico, chave com acionamento a
distância por controle remoto da chave para travamento e
destravamento das portas e fechamento dos vidros, banco do motorista com ajuste
de altura, porta-revista na parte traseira dos bancos dianteiros, ar
condicionado digital, espelhos retrovisores externos com regulagem
elétrica, para-sois com espelho, sistema Flex7, faróis
com desligamento automático temporizado (acionado pela alavanca de
farol alto com o motor desligado os faróis ficam acesos por 15
segundos), painel de instrumentos com hodômetro parcial e total e
aviso programado de revisão, vidros elétricos dianteiros
e traseiros com sistema tipo um toque, limpador de para-brisa traseiro com
acionamento automático ao engatar a ré e o limpador de
para-brisa dianteiro se, estiver ligado, luzes de leitura dianteiras e
traseiras, porta-luvas e porta-malas iluminados, display central com mostrador
de hora, data e temperatura externa, preparação para
sistema de áudio com 4 tweeters e 4 alto-falantes, regulagem
elétrica dos faróis, alerta de velocidade, revestimento
dos bancos em tecido na cor cinza e rodas de aço aro 15" com
calota.
De acordo com a versão
pode-se acrescentar ao Chevrolet Zafira banco do motorista com
regulagem do apoio lombar, descansa braços dianteiro e traseiro
(2ª fileira), para-sois com espelho iluminado, forro de teto
melhorado, mesinha tipo avião com porta copos na parte traseira dos
bancos dianteiros, teto-solar elétrico, retrovisor interno
eletrocrômico, rodas de 7 raios de 16" diamantadas,
câmbio automático de 4 velocidades, bancos com
revestimento em couro na cor cinza, sistema de áudio com 4
alto-falantes e 4 tweeters com rádio AM/FM, CD Player MP3, entrada
auxiliar e USB e conectividade Bluetooth e volante com piloto
automático e comandos de som.
No
quesito segurança, o Chevrolet Zafira vem de série
com alarme antifurto com sensor ultra-som, cintos de
segurança dianteiros (com regulagem de altura e pre-tensionadores)
e laterais da 2ª (com regulagem de altura) e 3ª
fileira retráteis de 3 pontos e central da 2ª fileira
subabdominal, apoios de cabeça para todos ocupantes (7)
alças de segurança no teto, destravamento
automático das porta em caso de colisão, travamento das
portas automático ao atingir 15km/h e lanterna (traseira) de
neblina. De acordo com a versão pode vir com Airbags frontais (2),
faróis de neblina dianteiros e freios ABS com EBD.
